加入收藏 | 设为首页

生活在线

房产

当前位置:主页 > 房产 > 楼市 > 正文

乘联会:2月乘用车零售同比降78.5% 料5月份后恢复正常

时间:2020年03月11日   来源:网络转载

据乘用车市场信息联席会微信公众号9日消息,2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台,同比2019年2月下降78.5%,对比2019年2月因春节因素同比下降19%属于超低基数,乘联会指出今年疫情影响下的车市严重异常。1-2月零售累计同比下降41.0%,疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。

乘联会:2月乘用车零售同比降78.5% 料5月份后恢复正常

来源:乘用车市场信息联席会微信公众号

乘联会分析称,2月零售受到新冠病毒疫情因素影响巨大。由于突如其来的新冠肺炎疫情影响,自春节放假开始,全国各地经销商零售基本闭店、全面停止销售服务运营,因此绝大部分经销店2月前三周的零售销量基本为零。

乘联会还指出,春节期间用户车辆开动率异常低迷,保养需求不强,很多经销商综合平衡成本收益后,复工积极性不高。此外,由于疫情期间部分地区车辆上牌手续暂停,因此2月交付也有延期的现象,抑制了购车积极性。

产量方面,2月乘用车生产21.5万台,同比2019年2月下降80.6%;1-2月累计生产160.7万台,同比下降47.8%。由于今年春节早属于小年,厂家考虑春节前减压降本及春节后生产时间充裕,因此厂家年初生产少、厂家库存偏低。今年2月厂家整体库存下降0.2万台,而2017年2月同样春节在1月下旬,2017年2月厂家库存增20万台。

乘联会指出,2月生产亮点是救护车的生产量倍增,拉动轻客表现异常突出。湖北车企的复工复产更为艰难,但湖北车企的昂扬斗志,为经销商纾困解难做出较大努力。

新能源乘用车方面,2月新能源乘用车批发销量1.1万台,同比下降77.7%,环比1月下降70%。其中插电混动销量0.2万台,同比下降84%。纯电动的批发销量0.9万台,同比下降76%。2月合资与独资新能源表现较强,成为新能源车市重要力量。2月普通混合动力乘用车批发0.2万台,同比去年2月下降80%。

对于3月车市展望,乘联会指出,3月有22个工作日,较2019年3月多一天, 新疆资讯网,有利于产销恢复。2月车市去库存特征较明显,但库存车的库龄压力大,收入锐减下的资金成本增加,对经销商是严峻的考验。

乘联会指出,3月乘用车市场的主要影响因素是疫情后的零售恢复速度慢。从2月的经销商运行看经销店复工速度快,但经销商店头人气恢复慢,店头网络营销到店成交的转化率仍然较低,新车零售恢复有赖于疫情缓解后社区活动的恢复。

乘联会还强调,车市零售恢复是拉动产业链复苏的关键,零售强则产业链难题都容易化解。疫情影响了零售时间,渠道老款库存本应2月顺利清理实现切换,3月开始各类年款新车上市。但目前的时间错位,加之北京车展延期,新车上市节奏被迫延后。由此也导致经销商进货节奏放慢。

乘联会分析称,按照正常的4月末解除疫情判断,目前看2月车市低迷超预期,3-4月的车市回暖速度较慢,5月后预计恢复正常。目前预计2020年零售为同比下滑8%,较此前2020年增1%的预测下调9个百分点。

推荐信息