加入收藏 | 设为首页

生活在线

房产

当前位置:主页 > 房产 > 活动 > 正文

重庆北新路桥渝长扩能项目全线全面复工

时间:2020年03月11日   来源:网络转载

3月5日,随着渝长八标收到重庆市长寿区交通局复工复产报备完成通知书,北新路桥集团承建重庆渝长扩能高速公路项目全线实现全面复工。

疫情防控再升级

渝长扩能项目一、二标第一、第二批复工人员核酸筛查检测合格,三标第一批70余名复工人员核酸检测合格……连日来,在彻底摸排返岗复工人员14天行动轨迹的基础上,渝长扩能项目疫情防控再升级,全面开展核酸检测筛查,为复工复产加上安全“防护盾”。

在渝长三标核酸检测现场,返岗人员保持1.5米间距分批排队,检测人员为大家依次口腔采样,将样本存入编配个人专属检测二维码的核酸检测试剂盒,整个测试过程不到1分钟。渝长三标项目经理刘本军表示,开展返岗复工人员核酸检测,两三天即可出结果,可有效保障项目复工安全有序。

渝长6标复工前,项目部事先对驻地办公楼进行规划,将第三层设置为隔离区,严格按照一人一间标准,由专人负责管理。考虑返岗人员在隔离观察期间行动不便,项目部食堂每日准备三菜一汤,由专人进行“无接触式”配送, 今日看点网,并嘘寒问暖,送开水、送快递,做好后勤服务保障。

“我们建立了操作人、负责人、检查人三级问责机制,抓好驻地、施工现场、公共区域消毒防疫,做到不放过一处,不漏掉一角,不错过一次”,渝长6标负责人陈浩介绍。该标加强对驻地人员的管理,出入驻地做到三个“必”字,必测体温、必须消毒、必须登记,并为员工建立个人健康档案,发放体温计,每日两次报测体温,严格做到一人一档案,不落一人。

在渝长九标,有的员工担起“门卫”职责,在冷风中,仔细排查进出人员和车辆,并做好登记;有的员工充当起“外卖小哥”的角色,一日三餐把饭菜从食堂送到返程人员隔离区;有的员工成了“环卫工人”,清理垃圾、背着喷雾器消杀的身影遍布角角落落。

控制性工程施工提速

截至目前,渝长扩能项目新房子特大桥、两江隧道、御临河特大桥、箭沱湾互通、三林桥互通等多个控制性工点已全面复工。

新房子特大桥全长1395.42米,最高墩达84米,是渝长扩能项目的最长大桥和第一高墩大桥。大桥33、34号主墩上跨渝怀铁路,采用45+90+45预应力箱梁悬臂现浇跨越,是全线的重点控制性工程之一。连日来,在新房子特大桥施工现场,大批建设工人戴着口罩有序作业,全力抢回耽搁的时间,推进特大桥33号及34号墩挂篮施工进度。因为疫情一度沉寂的工地,正在逐渐恢复往日的火热,焊接声、切割声、锤打声此起彼伏,与机器轰鸣声交织,奏响着重庆渝长扩能项目一标的“复工序曲”。

随着第一、第二批返岗工人先后经过隔离期,核酸筛查检测合格,渝长扩能项目二标两江隧道正式进洞作业。进洞前,该标现场召开复工安全技术交底、疫情防控知识培训及安全生产知识培训,并通过区域全方位消毒、食堂分时段用餐等方式,确保复工复产安全。

渝长三标施工员王震、苏鸿博每天身穿防疫服,背着喷雾器来到民工宿舍喷洒消毒液,工作累,他们却乐呵呵的。 “还有300多米两江隧道就要贯通了,无论事情大小,管理人员多做点,工人安全了,我们的进度才有机会抢出来”三标施工科长张旭东说。

御临河特大桥全长844.5米,主桥为双向6车道大跨度连续刚构桥,主墩高69米,主跨210米,是影响渝长扩能项目按期通车的关键性工程。渝长四标采取点对点包车方式接送40余名劳务人员尽快返工,并对所有进场人员进行两次核酸试剂检测,第一时间完成岗前培训。该标在大桥出入口设立疫情观测点,安排专人进行体温测量,并利用劳务工就餐间隙循环播放《北新路桥开复工(返岗)知识》广播,促使科学防护和精准复工内容入脑入心。工期紧、任务重,渝长四标与劳务队负责人签订“作战”责任书,主要领导分片包干带队落实,多个工点分批复工,合理分配劳务工名额,确保进场即上岗,上岗有事做,避免多人聚集。该桥计划在3月9日实现累计完成100个节段的目标。

确保2020年通车目标

据悉,渝长扩能项目全长53.265公里,概算投资88.06亿元,根据重庆市交通建设“三年行动计划”要求,渝长扩能项目是该市2020年建成通车项目之一。

目前,渝长扩能项目总承包部按照“一标段一方案”,落实疫情防控主体责任,各复工合同段强化内部协调机制,抢时间、补损失。该项目半边街大桥左幅6号墩底系梁已进入土方开挖阶段;长寿西互通3号桥桩基钢筋笼正在加紧制作;御临河特大桥重庆岸左幅挂篮已往前移;新房子大桥34号墩左幅零号块内模支架已拆除完毕……

推荐阅读
推荐信息